– Logistikforskarna i Göteborg har alltid varit som en familj. Vi äldre forskare vet inget annat än att nära samarbeta universitetet och Chalmers emellan, säger Mats Johansson, som ihop med Jonas Flodén leder logistikforskningscentrat Northern LEAD. Mats Johansson är professor i Logistik och Supply Chain Management vid Chalmers. Tillsammans med Jonas Flodén leder han […]
Kategori: Artiklar
Så minskas risken för brokollissioner
Hur stor är risken att ett fartyg ska köra emot en bro – och hur stor kraft måste bron då kunna stå emot? Dessa frågor försöker Axel Hörteborn, industridoktorand vid SSPA, besvara med hjälp av simuleringar och smart riskanalys. Slutmålet är att minska samhällskostnaderna för att bygga infrastruktur. Brokollisioner är relativt ovanliga: den vanligaste […]
“Här finns möjligheten att påverka”
– I Sverige är det nära till politiken. Som forskare kan man påverka beslutsfattandet på ett sätt som inte går i t ex Storbritannien, säger Kevin Cullinane, professor i Industriell och finansiell ekonomi & logistik vid Göteborgs universitet, som forskar på hållbara transportflöden. Kevin Cullinane har forskat på internationell logistik och transportekonomi under hela […]
Finansiell transparens viktig för en effektiv försörjningskedja
I projektet ”Supply Chain Finance: New roles for the logistics and transport industry”, tittar Handelsforskaren Viktor Elliot och kollegor på hur en ökad transparens i de finansiella och fysiska flödena i försörjningskedjan ger möjlighet till effektivisering, bland annat genom att förbättra den finansiella situationen för kritiska länkar i kedjan. Under finanskrisen drabbades många företag, […]
Dolda makthavare i citylogistiken
Hur påverkar aktörer som fastighetsägare, hyresvärdar och kommuner citylogistiken? – De här aktörerna är ofta blinda fläckar i logistiken men har stor makt och betydelse för att utveckla hållbara transportlösningar i våra städer, säger Alena Brettmo, som doktorerar i ämnet. Citylogistik handlar om att skapa effektiva flöden, minska utsläppen och reducera störningar och trängsel […]
Hamnkonfliktens effekter svåra att uppskatta
Det är inte bara hamnkonflikten som gjort att volymerna rasat i APMs containerterminal i Göteborg, men den har haft stora effekter. Det menar Johan Woxenius, professor i sjöfartens transportekonomi och logistik vid Göteborgs universitet, som forskar i effekterna av hamnkonflikten. – Jag har aldrig varit med om att få så stort intresse för ett forskningsprojekt, […]
Han leder Stena Lines digitaliseringsresa
Stena Line har satt kursen mot en digital framtid. Målet är att bli världens första kognitiva färjerederi. ”Om Amazon kan – varför skulle inte vi kunna?” säger, Stena Lines digitala innovationschef Amer Mohammed. Det senaste året har artificiell intelligens, AI, i form av chattbotar och självlärande system börjat testas och införas på flera håll hos […]
Sveriges första insjöfartspendel på gång
Före sommaren ska Sveriges första inrikes containerpendel sjösättas av Svenska Orient Linien, (SOL). Initialt kommer ett fartyg trafikera sträckan Göteborg–Kristinehamn. I december kom beskedet – Svenska Orient Linien, SOL, satsar på en ny containerpendel mellan Göteborg och Kristinehamn, Sveriges första sjöfartsbaserade inrikes containerpendel. Målet är att köra igång före sommaren. – Vi jobbar fortfarande på […]
Samlat lager ger effektivare hantering
Bring samlar tre verksamheter i Mölnlycke, Göteborg i ett nytt logistikcenter. I anläggningen kombineras lagring för flera av Brings affärsområden – ett nytänkande grepp som effektiviserar både ytanvändning och transporter. I januari invigde Bring sitt nya, 11 500 kvm stora multilager i Mölnlycke, som byggts och ägs av Catena Fastigheter. Terminalen konsoliderar Brings tre […]
Göteborg – en lagertät region
Göteborgsregionen är en av de mest lagertäta storstadsregionerna i världen – med hela 239 lager per miljoner invånare – jämfört med 6 lager per miljon invånare i Tokyo. ”Göteborg är en viktig port in till den skandinaviska marknaden” säger Laetitia Dablanc som forskar på logistikfastigheters spridning i städer. Laetitia Dablanc, gästprofessor i logistik på Handels […]